назад

ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ
Современные ВВС созданы в результате преобразования в 1998 г. Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны. На них возложена государственной важности стратегическая задача - надежная защита административно-политических, военно-промышленных центров, центров коммуникаций, сил и средств высшего военного и государственного управления, объектов Единой энергетической системы и других важных элементов народнохозяйственной инфраструктуры России от ударов агрессора из воздушно-космического пространства.
Роль ВВС в обеспечении национальной безопасности страны в военной сфере постоянно возрастает. Универсальность, скорость, дальность, высокая маневренность - отличительные оперативно-стратегические свойства ВВС. Они проявляются в способности вести эффективные боевые действия днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях, в различных физических сферах: на земле, на море и в воздушно-космическом пространстве; в готовности наносить удары с применением высокоточного оружия с малых, средних и больших дальностей по различным наземным и морским надводным объектам (целям); применять обычное и ядерное оружие; вести воздушную разведку в интересах всех видов ВС; выполнять десантирование, перевозку войск и боевой техники, решать ряд других задач на всю глубину оперативного построения войск противника и в глубоком тылу. Такими оперативными свойствами не обладает больше ни один вид Вооруженных Сил.
В крупномасштабной войне Военно-воздушные силы способны решать комплекс оперативно-стратегических задач. В частности, это может быть поражение авиационных, противовоздушных и ракетно-ядерных группировок противника;
авиационная поддержка Сухопутных войск; ослабление военно-экономического потенциала противника; поражение его оперативных и стратегических резервов в районах их сосредоточения и на путях выдвижения.
Попытки теоретического обоснования возможности полета на летательном аппарате тяжелее воздуха впервые были сделаны итальянским ученым Леонардо да Винчи в начале XVI в. В 1754 г. русский ученый М. Ломоносов доказал возможность полета такого аппарата, построив модель вертолетного типа с приводом от пружины. В 1881 г. в России морским офицером А. Можайским была получена "привилегия" (патент) на летательный аппарат с паровым двигателем, который был построен в 1882 г. с недостатками в силовой установке. После доработки при взлете в 1885 г. он потерпел аварию.
Ведущую роль в создании научных основ аэродинамики сыграли профессор Н. Жуковский, его ученик академик С. Чаплыгин и другие русские ученые.
Первая мировая война ускорила развитие авиации.
Боевое применение авиации вызвало появление средств борьбы с воздушным противником. В русской армии первая батарея 75-мм морских пушек, приспособленная для стрельбы по самолетам, была сформирована в октябре 1914 г. В 1915 г. начался выпуск первых зенитных пушек и построен первый в мире самолет-истребитель РБВЗ-С-16.
В последующем военная авиация и средства ПВО развивались параллельно.
В мае 1954 г. была учреждена должность главнокомандующего Войсками ПВО страны.
До марта 1998 г. ВВС и ПВО страны существовали как самостоятельные виды ВС. Теперь они объединены в один вид.
Организационно объединенные ВВС состоят из Командования специального назначения, воздушной армии Верховного Главного Командования (стратегического назначения) - ВА ВГК (СП), воздушной армии Верховного Главного Командования (военно-транспортная авиация) -ВА ВГК (ВТА), воздушной армии, а также армий ВВС и ПВО.
Эти объединения (соединения) непосредственно подчинены главкомату ВВС. Таким образом, в структуре новых ВВС России остался незыблемым принцип централизованного управления авиационными объединениями со стороны ГК ВВС.
КОМАНДОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ. Создано в сентябре 2002 г. на базе Московского округа ВВС и ПВО. Части Командования станут основой для создания головного участка воздушно-космической обороны страны. КСН тесно работает с Космическими войсками, в составе которых находитсяотдельная армия ракетно-космическои обороны.
ДАЛЬНЯЯ АВИАЦИЯ (ВА ВГК (СН) - составная часть стратегических ядерных сил (АСЯС), главная ударная сила ВВС, способная с применением высокоточных крылатых ракет воздушного базирования (КРВБ) большой дальности эффективно поражать в обычной войне важные объекты авиационных группировок (авиабазы, авианосцы), корабли-носители КРМБ, энергетические объекты, объекты высшего военного и государственного управления, заводы по производству боеприпасов, крупные хранилища топлива, узлы железнодорожных, автомобильных, морских (океанских) коммуникаций, инфраструктуру морских (океанских) перевозок и т. п.
ВОЕННО-ТРАНСПОРТНАЯ АВИАЦИЯ (ВА ВГК (ВТА), - основное средство десантирования войск и боевой техники в интересах операций на континентальных и океанских театрах войны; она является самым мобильным средством доставки в заданные районы материальных средств, боевой техники, продовольствия, частей (подразделений) разных видов Вооруженных Сил.
В структурном отношении ВВС состоят из авиации, зенитных ракетных войск, радиотехнических войск, являющихся родами Военно-воздушных сил, специальных войск, а также частей и учреждений тыла (Структура ВВС представлена на плакате, который входит в комплект "Вооруженные Силы — защитники Отечества ", изданный издательством "Армпресс").
Авиации ВВС приходится решать самые различные задачи. В связи с этим она отличается большой разнородностью. Рода авиации: бомбардировочная, штурмовая, истребительная авиация противовоздушной обороны, разведывательная, транспортная, специальная и армейская.
Бомбардировочная авиация имеет на вооружении дальние (стратегические) и фронтовые (тактические) бомбардировщики различного типа. Она предназначена для поражения группировок войск, разрушения важных военных, энергетических объектов и узлов коммуникаций преимущественно в стратегической и оперативной глубине обороны противника.
Штурмовая авиация предназначена для авиационной поддержки войск, поражения живой силы и объектов преимущественно на переднем крае, в тактической и ближайшей оперативной глубине противника, а также для ведения борьбы с летательными аппаратами противника в воздухе.
Истребительная авиация противовоздушной обороны является основной маневренной силой системы ПВО и предназначена для прикрытия важнейших направлений и объектов от воздушного нападения противника. Она способна уничтожать противника на максимальных дальностях от обороняемых объектов.
Разведывательная авиация предназначена для ведения воздушной разведки противника, местности и погоды, может уничтожать скрытые объекты противника.
Разведывательные полеты могут выполняться также самолетами бомбардировочной, истребительно-бомбардировочной, штурмовой и истребительной авиации.
Разведывательная авиация подразделяется на авиацию тактической, оперативной и стратегической разведки.
Транспортная авиация предназначена для перевозки войск, боевой техники, вооружения, боеприпасов, горючего, продовольствия, высадки воздушных десантов, эвакуации раненых, больных и др.
Специальная авиация предназначена для дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, дозаправки самолетов в воздухе, ведения радиоэлектронной борьбы, радиационной, химической и биологической защиты, обеспечения управления и связи, метеорологического и технического обеспечения, спасения экипажей, терпящих бедствие, эвакуации раненых и больных.
Армейская авиация. Основное ее предназначение - поддержка Сухопутных войск на поле боя. На нее возлагаются огневые задачи, задачи боевого и тылового обеспечения.
Зенитные ракетные войска (ЗРВ) представляют основную огневую силу ПВО в ВВС. На ЗРВ возлагается задача непосредственного прикрытия войск и объектов от ударов современных и перспективных средств воздушного нападения противника. При этом в отличие от истребительной авиации, которая поражает воздушного противника на дальних подступах, группировки ЗРВ предназначены главным образом для отражения ударов средств воздушного нападения противника по войскам и объектам. Подразделения, части и соединения ЗРВ обладают более высокой огневой производительностью и имеют значительно меньшее, чем у истребителей, время реакции. ЗРВ менее "чувствительны" к погодным и климатическим условиям, не требуют создания сложной и дорогостоящей инфраструктуры обеспечения.
Радиотехнические войска (РТВ) выполняют следующие основные задачи:
обнаруживают средства воздушного нападения противника в воздухе, опознают их и осуществляют непрерывное сопровождение; определяют координаты, состав, направление движения и характер действий воздушного противника, обеспечивают информацией о нем командование, войска и органы гражданской обороны; осуществляют контроль за полетами своей авиации. Выдаваемая РТВ радиолокационная информация используется для целеуказания зенитным ракетным комплексам и наведения истребителей на воздушные цели, а также для управления боевыми действиями частей и соединений.